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ティアナとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとカペラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  カペラ
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メモリーナビ バックモニター 前席エアコンディショニングシート 助手席オットマン インテリジェントキー ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ パワーシート レザーシート エアシート シートヒーター コーナセンサー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ビルトインETC/リア3面ダークガラス

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ ワンセグTV ETC CD/DVD Bluetooth 電動シート ドライブレコーダー 障害物ソナー 衝突防止軽減B 助手席オットマン 令和8年ディーラー記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビワンセグTV バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    41万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL コネクトナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/後側方検知警報/踏み間違防止/クルコン/HIDライト/パワーシート/パワーオットマン/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革冷暖電動シート・全方位カメラ・ドラレコ前後・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・クルーズコントロール・ETC・本革巻きステアリング・ドアバイザー・シートメモリー

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
111
64.7万円
関西
27
73.1万円
東海
24
80.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
71.3万円
東北
21
63.8万円
北陸・甲信越
13
86.5万円
中国
7
109.9万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
148.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ティアナとカペラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  カペラ
243万円357.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2488 排気量(cc) 1839~1998
173 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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