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ティアナとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   三菱  ギャランラムダ
VS
21万円175.8万円
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中古車相場 ---
ギャランラムダの相場表を見る
247 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ガラスルーフ/カーウィングスナビ/サイド・バックカメラ/HIDライト/スーパーライブサウンドシステム/アクティブAFS/パワーオットマン/シートメモリー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プッシュスタート スマートキー スペアキー クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 ETC 電動パワーシート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター&クーラー)(オットマン)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV XV  ローダウン  社外19インチAW 社外マフラー Wサンルーフ バックカメラ CVT スマートキー 盗難防止システム パワーシート オットマン ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC 純正17インチアルミ スマートキー ABS HID

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマートキー オートライト キセノン クルーズコントロール 助手席オットマン付きシート

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正HDDナビ フルセグTV サイドカメラ バックカメラ ETC スマートキー USBポート Bluetooth パワーシート 禁煙車 ミュージックサーバー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・全方位カメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・本革巻きステアリング・HIDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナ-  日産コネクトナビ  ドラレコ

    本体価格
    97万円

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  • 三菱 ギャランラムダ スーパーツーリング 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

関東
113
71.9万円
関西
27
72.9万円
東海
26
71.1万円
北海道
9
79.7万円
九州
20
67.8万円
東北
26
67.1万円
北陸・甲信越
15
86.5万円
中国
6
113.6万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとギャランラムダのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   三菱  ギャランラムダ
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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