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ティアナとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
241 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ HID / フルレザーシート / シートヒーター&クーラー / アラウンドビューモニター / エマージェンシーブレーキ / 純正ナビ / フルセグ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 車検2年

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産コネクトナビ・TVフルセグ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動本革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正AW

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/HID/エマブレ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒革シート)(純正SDナビ)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(エマージェンシーブレーキ)(クルーズコントロール)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /HDDナビCD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/スマートキー/助手席オットマン/パワーシート/アルミ

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 初・売・特・選・車 東海仕入れ Bluetooth フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 助手席オットマン オートライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ Bモニター インテリキー 助手席オットマン パワーシート 後期モデル 当社直接買取

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC パワーシート クルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

関東
125
69.4万円
関西
18
70.8万円
東海
25
65万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.2万円
東北
24
60.8万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   光岡自動車  リョーガワゴン
243万円357.8万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
2488 排気量(cc) 1769~1998
173 最高出力(馬力) 125~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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