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3008とティアナを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   日産  ティアナ
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 20.8万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
295 中古車掲載台数 218
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・サイド&バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・フットトランクオープナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    339.7万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 左サイドカメラ ワイヤレス充電! 前後ドラレコ!! パワーバックドア! LEDヘッドランプ!

    本体価格
    214.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 レッド ナッパ 4WD 禁煙1オーナー 赤革 ウッドデコレーションパネル パノラミックサンルーフ 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト LEDライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット カープレイ

    本体価格
    313.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 赤レザー サンルーフ LED

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC サンルーフ付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承付き ドラレコ前後 アルカンタラ/テップレザーシート 4席シートヒーター(3段階調整機能付き) フロントシートアクティブボルスター 21inchパノラミックカーブドディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    488万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    175.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ レンターカーアップ ETC 純正ナビゲーション バックカメラ ガラスルーフ AppleCarPlay ディーゼルターボ 運転席・助手席シートヒーター コブラシフト パワーバックドア

    本体価格
    337.9万円

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    46.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    78.8万円

関東
96
295万円
関西
51
278.7万円
東海
36
279万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
283.1万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
329.3万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
106
66.7万円
関西
22
81.6万円
東海
19
66.3万円
北海道
2
57万円
九州
20
88.8万円
東北
22
67.7万円
北陸・甲信越
13
86.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円

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3008とティアナのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  ティアナ
489万円599.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1199 排気量(cc) 2488
136 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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