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ティアナとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スズキ  ジムニーワイド
VS
17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 42万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
264 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 350XV 1オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV コネクトナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 地デジSDナビ全

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV MOPナビ ベージュ革 サンルーフ BSW LDW

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ衝突軽減ナビ全方位モニタフルセグETC

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ワンオーナー タイヤ&ダッシュボード新品

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM エアロ 19アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    28万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
113
75万円
関西
32
58.2万円
東海
28
63.7万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
1
144.9万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
2
66.4万円
北海道
2
65.4万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ティアナとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スズキ  ジムニーワイド
243万円357.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2488 排気量(cc) 1298~1328
173 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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