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ティアナとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアルマダの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   米国日産  アルマダ
VS
14.9万円193.7万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
261 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 走行1.6万キロ/ワンオーナー/コネクトナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/後側方検知警報/踏み間違防止/クルコン/HIDライト/パワーオットマン/パワーシート/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・クルーズコントロール・ETC・オートエアコン・衝突軽減・踏み間違い防止・横滑り防止装置・キセノンライト・16インチアルミ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ナビ TV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 メーカーナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター メーカーナビ 前席パワーシート インテリジェントキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

関東
113
67.1万円
関西
19
74万円
東海
40
79.1万円
北海道
10
66.5万円
九州
22
79.8万円
東北
17
65.8万円
北陸・甲信越
18
87.1万円
中国
16
87.1万円
四国
6
61.7万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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日産  ティアナ   米国日産  アルマダ
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 5600
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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