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ティアナとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとタイタンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   米国日産  タイタン
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 アラウンドビューモニター ETC HIDライト エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ビルトインETC/リア3面ダークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/左右独立AAC/純正16インチAW/前席パワーシート/助手席パワーオットマン/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 助手席オットマンシート スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メーカーSDナビ 全周囲カメラ BSW

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 1年保証 車検令和9年9月 ナビ バックカメラ テレビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

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  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
112
67.9万円
関西
19
73.8万円
東海
24
63.5万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
24
60.7万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   米国日産  タイタン
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 5600
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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