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セレナとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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セレナとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
9076 中古車掲載台数 1799
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 大画面ナビDVD地デジBカメETCBluetooth両側Pスラクルコンサンシェード純正AWインテリキーウィンカーミラードラレコエンジンPスタ

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    197.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックモニター/後席フリップダウンモニター/クルーズコントロール/両側スライドドア片側電動/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/盗難防止装置

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12型DA 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    281.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 1年保証 両側パワスラ 後席モニター 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ LEDヘッドライト 障害物センサー クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 4WD・ナビ・キーレス・両スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 アルパインナビ 後席モニター エアロ

    本体価格
    277万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ HDDナビ DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    261.5万円

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    本体価格
    296.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/リア席用フリップダウンモニター/全周囲カメラ/スマートキー/黒革シート/シートヒーター/スマートキー/フルエアロ/アルミ/パドルシフト/Rスポ/後期型

    本体価格
    98.9万円

関東
2943
197.8万円
関西
1505
179.9万円
東海
1275
204.5万円
北海道
413
164.7万円
九州
1117
182.1万円
東北
661
187.9万円
北陸・甲信越
481
188.3万円
中国
438
204.9万円
四国
243
198万円
地域別台数
関東
734
203万円
関西
229
192.3万円
東海
206
240.7万円
北海道
68
160万円
九州
200
207.7万円
東北
123
206.8万円
北陸・甲信越
113
190.5万円
中国
88
215.8万円
四国
38
201.6万円

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セレナとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
271.9万円521万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1433~1997 排気量(cc) 1993~2356
98~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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