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セレナとシビックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビック
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
10217 中古車掲載台数 631
  • 日産 セレナ 2.0 20S 左側電動スライド後席モニター車検整備付き

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ETC ワンオーナー リアクーラー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビ後席モニターETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 禁煙車 純正9型ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイTVナビBカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    227.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録未使用車 プロパイロット 純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター・ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲M

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/エンスタ/ツインモニター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 社外ナビTV ドラレコ

    本体価格
    202.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーナビBカメラBOSE地デジ運転支援LED

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビBカメラTV追従クルコンRウイング

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・アルミホイール・ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック typeR ユーロ 

    本体価格
    148万円

関東
3258
201.4万円
関西
1586
195.9万円
東海
1476
220.8万円
北海道
503
185.2万円
九州
1255
193.2万円
東北
780
197.2万円
北陸・甲信越
650
213万円
中国
430
214.8万円
四国
279
208.3万円
地域別台数
関東
234
255.3万円
関西
87
277.9万円
東海
115
267.7万円
北海道
11
266.1万円
九州
52
265.3万円
東北
26
258.5万円
北陸・甲信越
44
263.1万円
中国
34
259.9万円
四国
28
272.6万円

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セレナとシビックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビック
271.9万円503.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1993
98~150 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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