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セレナとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  CX-80
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 359.8万円615万円
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9130 中古車掲載台数 187
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 純正ナビ DTV CD DVD BT ETC 左パワースライドドア  バックモニター エマージェンシーブレーキ プッシュスタート NISMOパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ SDカードなし 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール  Bluetooth コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    242.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型メモリーナビ(フルセグTV・CD・DVD・BT) アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー両側パワースライドドア 純正ドラレコ ETC 純正LED・アルミホイール

    本体価格
    156万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 1年保証 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 後席モニター Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール エンジンスターター 3列シート ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証付 禁煙

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正エアロ 純正ナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ LDW オートハイビーム クルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 アルパインナビ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 12ヶ月保証・走行無制限 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア インテリジェントキー クルーズコントロール オートライト レザー調シートカバー

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    492万円

関東
2760
193.6万円
関西
1478
180.3万円
東海
1198
206.9万円
北海道
449
170.8万円
九州
1134
176.3万円
東北
752
177.3万円
北陸・甲信越
633
187万円
中国
448
199.8万円
四国
278
192.2万円
地域別台数
関東
63
489.3万円
関西
31
464.8万円
東海
22
512.1万円
北海道
7
527.6万円
九州
31
453.3万円
東北
9
498.4万円
北陸・甲信越
7
522.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円

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セレナとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-80
271.9万円503.6万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1433~1997 排気量(cc) 2488~3283
98~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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