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セレナとティアナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとティアナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ティアナ
VS
1万円489.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
9644 中古車掲載台数 289
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ハイパフォーマンススペック ナビTVETCBカメラ Bモニタ両側電動スラドア

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 特別仕様 クロスギアPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD メモリーナビ/AVM/2ドラレコ/寒冷地

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット後席モニターオートP

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 後席モニター 両側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック 後席モニタープロパイロット

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション ETC 片側パワスラ バックモニター TVナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID リフトアップ ナイトロパワー シートカバー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S地デジMナビ全方位カメHID

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL コネクトナビ バックモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK P-コレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート 衝突軽減ブレーキ アランドビュ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 全周囲モニター 衝突軽減装置 冬タイヤ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE Bluetooth バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ XV XV

    本体価格
    89万円

関東
2931
208.2万円
関西
1609
203.1万円
東海
1355
210.1万円
北海道
441
171.4万円
九州
1219
181.9万円
東北
758
188.5万円
北陸・甲信越
659
207.7万円
中国
437
225.8万円
四国
235
199万円
地域別台数
関東
117
73.6万円
関西
35
81.7万円
東海
36
72.5万円
北海道
14
47.4万円
九州
27
81.3万円
東北
23
59.1万円
北陸・甲信越
15
92.9万円
中国
18
77.2万円
四国
4
86万円

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セレナとティアナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ティアナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1433~1997 排気量(cc) 2488
98~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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