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シーマとA6を比較! - みんなの比較車種

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シーマとA6の中古車情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1128万円
A6の相場表を見る
143 中古車掲載台数 111
  • 日産 シーマ 3.0 30TR VQ30DET V63000 TURBO  TWIN CAM 24VALVE

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL OZフッツーラ マゼンタピンク 車高調 2本出しフルストマフラー ケンウッドSDナビ Bluetoothオーディオ 360度ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 1年保証/中期/エアロ/20インチ(ファブレス PANDEMIC)/ローダウン(車高調)/本革シート/パワーシート/メッキピラー/イエローフォグ/ウーハー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期仕様 黒革シート サンルーフ RAYS20インチ ダウンサス ニスモマフラー シートヒーターシートクーラー パワーシート 助手席オットマン シートメモリー BOSEサウンド 電動リアサンシェード

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    226万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 5速MT載替(公認済)/HKSタービン/前置インタークーラー/インシュランスフルエアロ/JIC車高調/WORKレザックス/GReddy4連メーター/BRIDEセミバケ/ドリフト

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 禁煙車 屋内保管 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型 黒革 VQ30DET/V6ターボ バルカンライト 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ DVD再生/CD/CS キーレス ETC リアスモーク HIDライト 純正18アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルPKG テクノロジーPKG バルコナレザー マトリクスLED 全周囲カメラ アンビエントライト ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /BOSEサウンド/黒革/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/CD・DVD/レーダークルーズ/レーンアシスト/BSM/純正AW/ETC

    本体価格
    115.8万円

関東
52
159.4万円
関西
19
173.5万円
東海
16
172.2万円
北海道
9
188.1万円
九州
8
112.9万円
東北
9
178.2万円
北陸・甲信越
3
80万円
中国
10
128.6万円
四国
17
151.8万円
地域別台数
関東
44
298.6万円
関西
17
274.1万円
東海
14
399.6万円
北海道
9
107.9万円
九州
7
358.9万円
東北
5
358万円
北陸・甲信越
7
207.5万円
中国
4
292.6万円
四国
4
295.5万円

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シーマとA6のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
630万円787.5万円 新車時価格 885万円949万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
2987~4494 排気量(cc) 1968~1984
280 最高出力(馬力) 204~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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