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ハイゼットトラックとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キューブキュービック
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外エアロ・社外16インチホイール・社外テールランプ・メッキパーツ・ドレイブレコーダー・レーダー・ETC・電格ミラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ スペシャル 4WD 5速ミッション 新品バッテリー タイミングチェーン 三方開

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続 LEDヘッドランプ ワイヤレスキー ETC スマートアシスト3

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD PS・4WD

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー  車両:スマートアシスト アイドリングストップ スタートスイッチ 純正オプションアルミホイール オーディオ  荷台:エアコン コンセント ソーラーパネル 自立架台

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1年保証 9インチディスプレイオーディオ 4WD CVT車 前後コーナーセンサー 3方開 荷台作業灯 Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 キーフリー プッシュスタート AT CDプレーヤー 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー ブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOワークキャリア・ガードプロスペック・スペアタイヤキャリア・ゲートプラス・マッドフラップ・カラープロテクター・フューエルフラップ・XJ07グロスブラック14AW/YOKOHAMA ジオランダーx-ATタイヤ

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

関東
863
122.7万円
関西
636
122.2万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
113.5万円
九州
627
100.5万円
東北
390
107.9万円
北陸・甲信越
339
108.7万円
中国
258
102.5万円
四国
188
105.4万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キューブキュービック
59.9万円266.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
46~53 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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