| 日産 キューブキュービック | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～59万円
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中古車相場 |
11万円～590.8万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4027台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブキュービック | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 59.9万円～273.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1885 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 658 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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