日産 キューブ | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
5.5万円~154.4万円
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中古車相場 |
8.8万円~85万円
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1050台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | ホンダ ストリーム | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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