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キューブとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
772 中古車掲載台数 105
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー 純正メモリナビ CD/DVD/BT/ワンセグ 電格ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 禁煙車/ETC/DVD/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ TV インテリキー プッシュスタート 電動ミラー ベンチシート エコモード

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビTVバックモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー エアサスETC構造変更登録済

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション HDDナビ フルセグ DVD再生 ETC ドラレコ  スマートキー

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ローン対応 車検2年整備付エアコン カーセンサー クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G スタイリッシュガラスルーフ/純正カップホルダーイルミ/純正マジカルイルミ(フットランプ)/純正エンスタ/HIDライト/フロントフォグ/ETC/TV/CD/DVD/キャンセラ/Bluetooth/USB

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション アイドリングストップ カロッツェリアナビ Bluetooth内蔵 ETC キーレス スマートキー(2個) 取扱説明書

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ 前後ドラレコ 誤発進防止システム インテリキー プッシュスタート ETC ライトレベライザー フォグ 社外オーディオ プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

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    70.6万円

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    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX CMBS Bluetooth対応純正5.8インチHDDナビ LKAS LEDヘッドライト&フォグ 純正17インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール フルセグTV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    136万円

関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.2万円
北海道
43
42.2万円
九州
85
41.7万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
32
114.8万円
関西
11
111.3万円
東海
21
128.5万円
北海道
3
90.1万円
九州
13
135.1万円
東北
10
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
10
113.5万円
四国
1
109.8万円

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キューブとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  アコードハイブリッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1498 排気量(cc) 1993
109~116 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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