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アクアとキューブを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
6896 中古車掲載台数 748
  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オートライト シートヒーター 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー フロアマット ドアバイザー 電格ミラー カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ・純正ナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 外品ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年・ナビ・TV・バックカメラ・セーフティーセンス・プッシュスタート&スマートキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L イクリプスナビ・ワンセグ・ヘッドライトレベライザー・シートリフター・キーレス・ETC

    本体価格
    57.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X HDDナビ TV  スマートキー Pスタート アイドリングストップ 禁煙 ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ・純正ホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション エアロ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ワンオーナー/OP:16インチ専用AW/プラズマクラスター付きAAC/専用Fバンパー/Fフォグ/革巻きステアリング/ベージュ革シート/インテリジェントキー・プッシュスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー 車検整備付 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 中古スタッドレス有

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス ナビ Bluetooth 運転席エアバック

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション PS PW AC ETC フルセグ ドラレコ スマートキー バックモニター

    本体価格
    27万円

関東
1774
115.1万円
関西
852
107.5万円
東海
1046
105.1万円
北海道
194
114.6万円
九州
1086
116.9万円
東北
573
116.3万円
北陸・甲信越
584
111.4万円
中国
507
106.3万円
四国
280
116.1万円
地域別台数
関東
247
45.9万円
関西
123
43.6万円
東海
94
46.2万円
北海道
28
41.8万円
九州
86
46.9万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
49
46.3万円
中国
41
46.7万円
四国
21
46.5万円

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アクアとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
198万円302.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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