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エルグランドとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 9.9万円193.9万円
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1323 中古車掲載台数 535
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューM 両側パワースライド エマブレ&前後障害物ソナー 新品DOPナビ・TV(MM523D-L)

    本体価格
    378万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型フルセグナビ・電動リアゲート・前後ソナー・両側電動ドア・純正18インチAW・ウッドコンビハンドル・DVD・電子キー・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV/Bt/DVD再生/前後Dレコ/革シートカバ

    本体価格
    305.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 後席モニター シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール Wエアコン フルセグ コーナーセンサー 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フロントスポイラー 純正MOPナビ 電動フリップダウンモニター フルセグ DVD BT アラウンドビュー 360°セーフ ACC LKAS 両側パワースライドドア デジタルミラー ETC 純正18AW

    本体価格
    252.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    164万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング LEDランプ フロントフォグ リアオートエアコン フルセグ

    本体価格
    205.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙車 IMPULフルエアロ IMPULスキュラ21インチAW 純正ナビ 後席フリップダウンモニター 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア パーキングアシスト

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    337万円

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    79万円

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    55万円

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    90.9万円

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    47万円

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    本体価格
    148.5万円

関東
434
145.8万円
関西
208
174.2万円
東海
182
241.3万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.9万円
四国
52
140.2万円
地域別台数
関東
132
61.7万円
関西
88
69.5万円
東海
62
59.2万円
北海道
46
65.4万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79万円
北陸・甲信越
30
65.3万円
中国
33
74.9万円
四国
23
52万円

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エルグランドとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレーワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2488~3498 排気量(cc) 658~659
170~300 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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