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エクストレイルとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A5
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
3839 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8型ナビ フルセグ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・インテリジェントキー

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビETCバックカメラフルセグTVドラレコ

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    390.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD Bluetooth対応ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ワンオ-ナ-車 エマブレ クルコン AVM

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD リフトUP 新16inchアルミ&タイヤ

    本体価格
    117.9万円

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    168万円

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    本体価格
    485万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

関東
986
177.8万円
関西
410
192.4万円
東海
577
172.6万円
北海道
370
150.2万円
九州
456
157.5万円
東北
423
163.3万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
94
169.2万円
地域別台数
関東
6
219.6万円
関西
3
184.9万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
1
88万円

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エクストレイルとA5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A5
319.9万円533.3万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1497 排気量(cc) 1968~1984
144 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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