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エクストレイルとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 624
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙 純正9型ナビ アラビュー コーナーセン

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 レダクル 電動リアゲート プロパイ

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バイキセノンヘッドランプ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロットLEDヘッドライトSOSコール

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD シートヒーター アラウンドモニター LED

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイ 純正大型ナビ フルセグ AVM

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    56.4万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  アトレーワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1497 排気量(cc) 658~659
144 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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