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エクストレイルとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラジーノ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8000円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 1115
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ ETC SOS 運転支援システム

    本体価格
    373万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ナビDVD地デジBluetooth走行支援アラウンド

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ4X4フルセグDVD可Bluetooth BカメETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 元試乗車 HDMI 1500WAC プロパイロット

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD BFグッドリッチタイヤ ルーフラック

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 防水黒革 TVナビ 360度カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 20X エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 雹害車 ワンオーナ ディーラー記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロットシートヒーター

    本体価格
    383.9万円

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    64.8万円

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    34.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フェンダーミラー シートカバー ツートン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 バックカメラ エアコン

    本体価格
    16万円

関東
1095
178.3万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.5万円
中国
207
187.7万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
269
42.9万円
関西
160
40.7万円
東海
150
47.2万円
北海道
64
47.6万円
九州
147
38.1万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
82
44.6万円
中国
94
40.8万円
四国
80
39.9万円

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エクストレイルとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラジーノ
319.9万円533.3万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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