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エクストレイルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラガーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
3267台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 電動ガラスサンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 5人乗り Google搭載ナビ機能 純正20インチアルミホイール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0車載器

    本体価格
    592.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    335.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 本革シート ガラスサンルーフ BOSE

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth Audio HIDオートヘッドランプ スマートキー スペアキー イモビライザー シートヒーター ETC 走行6万km 車検整備付

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 社外ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/防水合皮シート(カプロンシート)/パワーバックドア/電動サイドブレーキ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット ルーフレール 9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 電動リアゲート フルセグ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッド 禁煙車 パワーバックドア 純正18アルミ 衝突軽減 クリアランスソナー 車線逸脱警報 フルセグTV ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 LED インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ ETC プッシュスタート 5人乗り

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
883台
191.9万円
関西
345台
202.7万円
東海
399台
202.6万円
北海道
370台
161.6万円
九州
419台
178.4万円
東北
360台
170.8万円
北陸・甲信越
303台
189.4万円
中国
127台
201.2万円
四国
61台
183.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---

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エクストレイルとラガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
319.9万円~596.2万円 新車時価格 169.5万円~250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1497 排気量(cc) 2765
144 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3267台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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