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エクストレイルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラガーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
VS
19.9万円622.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 179万円299万円
ラガーの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 360度セーフティアシスト インテリジェントルームミラー パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチAW 防水シート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 日産純正MM517D-LナビTV 全周囲カメラ ETC セキュリティアラーム

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ニスモエアロ ニスモアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型/全席シートヒーター/撥水カプロンシート/SDナビ/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグTV/DVD/HIDライト/フォグ/インテリキー/純正17インチアルミ/ルーフレール/ダウンヒルアシスト/横滑り防止

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD JAOSマフラー マッドフラップ 社外AW・ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH ハイブリッド 4WD ワンオーナー 4WD 全方位カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 オートライト シートヒーター ドラレコ 電動リアゲート スマートルームミラー 踏み間違い防止装置

    本体価格
    242万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装(グリーン/マットブラック)大型ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 新品AWセット TOYOオープンカントリーヘッドライトインナーブラック加工 スモークテール ニッサンエンブレム ルーフラック

    本体価格
    124.8万円

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    339万円

関東
875
193.6万円
関西
325
201.9万円
東海
391
178.2万円
北海道
381
152.5万円
九州
411
181万円
東北
407
170.2万円
北陸・甲信越
297
172.2万円
中国
147
184.4万円
四国
75
185.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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エクストレイルとラガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
319.9万円596.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1497 排気量(cc) 2765
144 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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