日産 エクストレイル | ホンダ シビックセダン | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
21.2万円~257.8万円
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4241台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | ホンダ シビックセダン | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 265万円~276.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1800×1415 |
1497 | 排気量(cc) | 1496 |
144 | 最高出力(馬力) | 173 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
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