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エクストレイルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3095 中古車掲載台数 104
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ワイヤレスデバイスチャージング アダプティブLEDライトシステム HUD 全席シートヒーター パワーテールゲート 全周囲カメラ デジタルTV 純正19AW ACC

    本体価格
    318万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・カプロンシート・パワーバックドア・LEDライト/オートライト・ビルトインETC・トノカバー・デジタルインナーミラー・スマートキーx2

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ベージュブラック2トーン全塗装 デイトナホイール リフトUP スマートキー シートヒーター HIDヘッドランプ ETC カロッツェリアHDDナビ CD DVD

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 前後ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD コネクトナビゲーションシステム SDナビ フルセグTV CD DVD USB BTオーディオ AUX バックカメラ 全方位カメラ オートライト シートヒーター TVキャンセラー デジタルインナーミラー プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ TVフル マルチビューミラー プロパイロット エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    275.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全席クイックコンフォートヒーター付 アラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全席シートヒーター フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    110万円

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    83.2万円

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    本体価格
    99.8万円

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    197万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ETC 電動シート

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
801
177.2万円
関西
285
197.7万円
東海
405
197.9万円
北海道
352
160.2万円
九州
384
177.3万円
東北
367
173.8万円
北陸・甲信越
291
177.1万円
中国
129
197.2万円
四国
81
176.2万円
地域別台数
関東
32
112.5万円
関西
10
112.8万円
東海
22
127.6万円
北海道
3
90.1万円
九州
13
144.3万円
東北
10
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
9
108.7万円
四国
1
109.8万円

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エクストレイルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1497 排気量(cc) 1993
144 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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