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エクストレイルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 126
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純ナビ 前席シートヒーター ETC 社外AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル ハイブリッド20X 自社買取車両 OP5年保証対 ハイブリッド20X 自社買取車両 OP5年保証対

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ シートヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 日産純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 ハイパ-ル-フレ-ル 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ドラレコ ETC スマートキー フルセグ

    本体価格
    89万円

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    169万円

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    159.4万円

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    124.8万円

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    本体価格
    124.7万円

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    104.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    91万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 革シート純正ナビRカメETCドラレコ

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    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ/TV/ブルートゥース/CMBS/ETC2.0

    本体価格
    109.9万円

関東
1098
178.7万円
関西
474
193.8万円
東海
630
170.5万円
北海道
430
151.5万円
九州
516
163.8万円
東北
491
167.5万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
206
187.9万円
四国
106
176.9万円
地域別台数
関東
36
123.9万円
関西
13
144.8万円
東海
13
129万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
15
110.3万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
6
189.2万円

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エクストレイルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1497 排気量(cc) 1993
144 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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