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エクストレイルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジャガー  Eペイス
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
4210 中古車掲載台数 101
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ シートH スマキ- HID ETC Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 フルセグナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    170.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 20X エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 全方位/エンスタ/ブルートゥース/7人乗り

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ&AW/防錆施工済み/新品グリル

    本体価格
    118万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-白革19AWカ-プレイPWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    309.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BTB21インチ 低ダスト

    本体価格
    299万円

関東
1070
179.1万円
関西
466
194.4万円
東海
621
170.5万円
北海道
421
150.3万円
九州
506
163万円
東北
474
168.1万円
北陸・甲信越
346
161.2万円
中国
204
186.8万円
四国
102
176.6万円
地域別台数
関東
33
316.7万円
関西
16
320.6万円
東海
26
291.4万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
4
276万円
四国
4
388.8万円

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エクストレイルとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Eペイス
319.9万円533.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1497 排気量(cc) 1498~1999
144 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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