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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
19.9万円622.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 44.9万円198万円
パトリオットの相場表を見る
3315 中古車掲載台数 55
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグ 両側自動ドア パワーバックドア バックカメラ 全方位モニター ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ワンオーナー車 ハイパールーフ 4WD 禁煙

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止/横滑り防止装置/アラウンドビューモニター/純正ナビゲーション/純正エンジンスターター

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー プロパイロット 後方車両検知 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    372.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイ 5人乗り Google搭載ナビ機能 純正19インチアルミホイール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0車載器

    本体価格
    478.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth接続 DVD ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 インテリキー ETC 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 3列車 4WD カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ディーラー純正ナビ(フルセグ/BT/CD/SD/DVD) ETC アラウンドビューモニタ- パワーバックドア 純正前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
881
194.7万円
関西
327
204.1万円
東海
393
180万円
北海道
385
152.1万円
九州
411
180.2万円
東北
403
171万円
北陸・甲信越
293
174.2万円
中国
147
186.5万円
四国
75
184.7万円
地域別台数
関東
10
99万円
関西
4
53.2万円
東海
17
113.1万円
北海道
6
84.8万円
九州
9
112.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
113.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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