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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
19.9万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.9万円169万円
パトリオットの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 49
  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 社外アルミ グットリッチタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検整備付 6速マニュアル ワンオーナー アンダーカバー カロッツェリアナビ CD・DVD再生 フルセグ キセノン 全席シートヒーター ハーフレザーシート インテリキー ETC 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    466万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 安全装備 ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート 寒冷地仕様 BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー CD DVD Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 合皮シート 全席シートヒーター 電動リアゲート ETC 純正フロアマット 純正アルミ ルーフレール LEDヘッドライト CD

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット BOSEサウンド サンルーフ オートブレーキホールド シート&ステアリングヒーター パワーシート オートバックドア ワンオーナー車

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検R10/2 ナビ フルセグTV クルーズコントロール オートライト 横滑り防止装置 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

関東
913
197.1万円
関西
322
197.8万円
東海
397
168万円
北海道
385
162.3万円
九州
417
181.6万円
東北
395
176.3万円
北陸・甲信越
302
181.4万円
中国
129
186.5万円
四国
76
196.6万円
地域別台数
関東
8
84.6万円
関西
3
51.7万円
東海
19
109.1万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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