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エクストレイルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
VS
25.5万円549.3万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3183 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー シートヒーター プロパイ 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC2.0 オートバックドア スマートルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ニスモエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    370.9万円

  • 日産 エクストレイル 20Xtt 4WD 社外16インチAW 225/70R16 リフトアップサス HDDナビ CD/DVD ETC シートヒーター ルーフレール スマートキー フォグライト 電格ミラー 全塗装済

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグ プロパイロット アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート ETC2.0 USB シートヒーター

    本体価格
    281.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビTV 純正デジタルインナーミラー バックモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G メモリーナビ プロパイロット ルーフレール ドラレコ 100V AC電源

    本体価格
    341万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC カプロンシート シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ サイドステップ スマートキー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型・ハイパールーフレール・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン6MT ハイパールーフレール

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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    136万円

関東
815
190.4万円
関西
285
195.3万円
東海
413
179.3万円
北海道
361
163.6万円
九州
416
186.9万円
東北
395
171.5万円
北陸・甲信越
280
188.6万円
中国
132
197.6万円
四国
86
179.6万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
319.9万円596.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1497 排気量(cc) 2494~2605
144 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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