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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
19.9万円622.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 578万円910万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正18インチAW 全方位 プロパイロット 純正ナビ TV 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー パーキングアシスト セルクロス防水シート ETC

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SOTOASOBIパッケージ付き

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型ディスプレイナビ アラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロット デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター スマートキー Bluetooth AppleCarPlay HUD

    本体価格
    373.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ルーフレール 純正9型ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD /ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth ガラスルーフ 電動リアゲート 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー装着ナビ プロパイロット プロパイロットパーキング ワイヤレス充電 ブラインドスポット 1500Wコンセント 左右独立エアコン リヤエアコン 各席シートヒーター ハンドルヒータ-

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 車検整備付 パノラミックガラスルーフ BOSEシステム プロパイロット 12.3インチニッサンコネクトナビシステム 360度セーフティアシスト デジタルインナーミラー パワーリアゲート メモリー&シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    369.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 1年保証 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    123.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    910万円

関東
865
191.8万円
関西
326
201.9万円
東海
390
179.1万円
北海道
383
152.3万円
九州
412
180万円
東北
407
170.6万円
北陸・甲信越
296
172.5万円
中国
147
184.6万円
四国
76
187.2万円
地域別台数
関東
2
754万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1403.6万円

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円596.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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