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エクストレイルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  SUV 2008
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~392.6万円
SUV 2008の相場表を見る
3267台 中古車掲載台数 126台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ル-フレ-ル エマ-ジェンシ- 純正ナビ アラウンドV ハーフレザ-シートヒ-タ- ETC クルコン LEDライト コーナ-センサ- 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビフルセグTV 全周囲カメラドラレコCDETCオートライトオートAC シートヒーターフォグランプスマートキーアルミホイルコーナーセンサークルーズコントロールステアリングリモコンHID

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ BADX ROCK KELLY MX-IIIホイール ルーフキャリア ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 全方位 パワーバックドア ETC AW

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD デジタルインナーミラー ETC2.0 ステアヒーター

    本体価格
    372.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20St 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パワーバックドア スマートキー ステアリングヒーター クルーズコントロール シートヒーター パワシート ハーフレザーシート プロパイロット

    本体価格
    303.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ・当店買取車・プロパイロット・純正9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC・電動パワーゲート・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・合皮ハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    360.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 

    本体価格
    172.8万円

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    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    392.6万円

関東
883台
191.9万円
関西
345台
202.7万円
東海
399台
202.6万円
北海道
370台
161.6万円
九州
419台
178.4万円
東北
360台
170.8万円
北陸・甲信越
303台
189.4万円
中国
127台
201.2万円
四国
61台
183.4万円
地域別台数
関東
45台
266.4万円
関西
20台
247.7万円
東海
23台
255.6万円
北海道
4台
244.3万円
九州
13台
271.8万円
東北
6台
257.6万円
北陸・甲信越
3台
295.6万円
中国
6台
230.4万円
四国
6台
317.9万円

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エクストレイルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  SUV 2008
319.9万円~596.2万円 新車時価格 299万円~464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1497 排気量(cc) 1199~1498
144 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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