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エクストレイルとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 2274
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 電動ガラスルーフ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    197万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビアラウンドビュー

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 社外ナビTV/ハイパールーフレール/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤBFグッドリッチ/新品AME製アルミ

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 後期モデル純正8型オーディオ温熱シート

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型DA バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Bカメラ ETC トヨタセーフティ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth

    本体価格
    144.8万円

関東
1012
183.7万円
関西
486
211.6万円
東海
552
192.6万円
北海道
394
162.2万円
九州
583
199.8万円
東北
445
161万円
北陸・甲信越
361
164.6万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
583
160.5万円
関西
245
167万円
東海
349
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
293
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
130
164.5万円
中国
133
160.1万円
四国
82
170.9万円

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エクストレイルとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
319.9万円533.3万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 996~1490
144 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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