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エクストレイルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
C70カブリオレの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 20
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 アラウンドビューカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター/防水シート

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD クルーズコントロール バックカメラ HID

    本体価格
    79.8万円

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    94.8万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE ベージュ革 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    178万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 社外AW ローダウン ベージュレザー

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
1026
188.6万円
関西
445
199.4万円
東海
598
158万円
北海道
389
147万円
九州
502
161.1万円
東北
455
166.9万円
北陸・甲信越
308
165.3万円
中国
175
181.9万円
四国
89
166.2万円
地域別台数
関東
10
103.7万円
関西
3
72.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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エクストレイルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C70カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1497 排気量(cc) 2434~2521
144 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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