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デリカD:2とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  ウイングロード
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 14.7万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
641 中古車掲載台数 69
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ付きナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP マルチアラウンドモニター ETC Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ&テレビ&バックカメラ&Bluetooth付

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 記録簿 バックカメラ フルセグテレビ ナビ プッシュスタートスマートキー 両側パワースライドドア アルミホイール HID DVD ABS

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 1.2カスタム ハイブリッドSVナビPKG

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD カロッツェリアメモリーナビフルセグTV

    本体価格
    85.4万円

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    29.8万円

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    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV・ETC・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・タイミングチェーン車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 キーレス 純正フロアマット ドアバイザー スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説

    本体価格
    42.5万円

関東
153
86.6万円
関西
99
121.9万円
東海
85
114.7万円
北海道
71
116.2万円
九州
66
89.8万円
東北
71
95.9万円
北陸・甲信越
55
116.2万円
中国
29
92.5万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
7
23万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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デリカD:2とウイングロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  ウイングロード
188.3万円269.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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