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マーチとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  BRZ
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
895 中古車掲載台数 701
  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 純正SDナビ バックカメラ Blutooth ドラレコ ETC CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ 1セグTV CD ETC キーレス 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    84万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ アルミホイール CD スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s インテリキー・FF車 HIDライト フルエアロ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ CD DVD再生 盗難防止システム キーレス 横滑り防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    341万円

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  • スバル BRZ 2.0 GT パナソニック7インチナビ バックカメラ パドルシフト STEALTH車高調 リアウィング Bremboキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC LEDライナー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    182.2万円

関東
277
52.3万円
関西
101
53.4万円
東海
118
54.1万円
北海道
62
51.1万円
九州
122
48.9万円
東北
78
48.7万円
北陸・甲信越
57
51万円
中国
49
52.1万円
四国
31
46.8万円
地域別台数
関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
149
230万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.8万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円

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日産  マーチ   スバル  BRZ
100万円356.4万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1198~1597 排気量(cc) 2387
79~150 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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