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ライフとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  マーチBOX
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
972 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ライフ 660 F 鑑定書付き CDオーディオ ポータブルナビ キーレス 車検令和8年7月 走行距離79949Km 全席バイザー付き 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダーパワステ パワーウィンドウ スマートキーオートエアコン ETC車載器

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス スペアキー バックカメラ CD 社外アルミ タイヤサイズ155/65R13

    本体価格
    21.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ルームクリーニング済 キーレスエントリー ベンチシート 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ポータブルナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bモニタ付ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 車検10年2月 ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ Bカメラ キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
262
23万円
関西
121
18.7万円
東海
103
25.6万円
北海道
92
25.9万円
九州
167
23.5万円
東北
82
29.1万円
北陸・甲信越
52
27.6万円
中国
43
32.5万円
四国
50
28万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  マーチBOX
94.5万円168万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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