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フェアレディZとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとM8カブリオレの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M8カブリオレ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 929万円2600万円
M8カブリオレの相場表を見る
874 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ヴェイルサイド350Z Ver.3作成車輛

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ フルノーマル ETC ターボタイマー 4人乗

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー・AppleCarPlay・BOSEサウンド・フルセグ・デジタルインナーミラー・三連メーター・シートヒーター・電動シート・ETC・バックカメラ・フル液晶メーター・クリアランスソナー・純正ナ

    本体価格
    574.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー NISMOスポーツサス NISMOチタンマフラー NISMOスポーツリセッティングII NISMOブレーキパッド 走行1620km ワンガンブルー×特別内装色ブルー ドラレコ レーダー探知機 スペーサー 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO イグラセキュリティ/デジタルインナーミラー/1オーナー/RECARO製革アルカンターラコンビシート/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    702.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    654.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO CS認定6A/NISMO専用RECARO製スポーツシート/専用F&Rバンパー/専用リアスポ/BOSEサウンド/専用サス/専用レイズ製19インチAW/LDW/BSW/RCTA/FCW/インテリジェントクルコン/インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ETC バックカメラ ナビ TV MT HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    213.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1573万円

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    本体価格
    1499.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    929万円

関東
292
323.3万円
関西
119
426.5万円
東海
173
447.7万円
北海道
32
318.5万円
九州
94
430.9万円
東北
48
316.5万円
北陸・甲信越
42
449.3万円
中国
42
478.2万円
四国
32
399.9万円
地域別台数
関東
3
1229.9万円
関西
4
1675万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M8カブリオレ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
2997 排気量(cc) 4394
405~420 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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