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フェアレディZとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
854 中古車掲載台数 50
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙 6MT BOSE V6ツインターボ RAYS鍛造19インチ ポテンザタイヤ ハーフレザー シートヒーター ナビTV バックカメラ Bluetooth USB タイプC 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDヘッドライト

    本体価格
    517万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・キーレス・キセノンライト・社外19インチAW・電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 VQ35 HRエンジン

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    807万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT修復歴無し

    本体価格
    553.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモパーツ

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー フロア6速M/T 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター BOSEサウンド クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ ZL改オーバーフェンダー公認 

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST コネクトナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZ L28 スーパーチャージャー フレーム補強 カーボンボンネット ポップアップドア化  オートメーター MOMOステアリング シート張替  L28 スーパーチャージャー 3層アルミラジエター K&Nエアクリーナー 前後強化サスペンション

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    2580万円

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    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H 認定中古保証 ビアンコ・イタリア カーボンLEDステア

    本体価格
    2586万円

関東
287
326.8万円
関西
112
436.1万円
東海
168
443.7万円
北海道
32
320.6万円
九州
94
445.1万円
東北
43
318.2万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
44
462.8万円
四国
33
412.2万円
地域別台数
関東
20
2398.5万円
関西
5
2510.2万円
東海
12
2401.3万円
北海道
3
2390万円
九州
3
2518万円
東北
1
2360万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2346.6万円
四国
2
2802.5万円

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フェアレディZとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  ポルトフィーノ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2997 排気量(cc) 3855
405~420 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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