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RXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  フェアレディZ
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 863
  • レクサス RX 200t 

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    456万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    483万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ オレンジキャリパー パノラミックビュー デジタルインナーミラー レッドレザー アンビエントライト HUD ブラインドスポットモニター パワーバックドア 置く充電器 ナビ連動ビルトインETC

    本体価格
    798.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルレザー Pトランク Pシート 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション ACCクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ワンオーナーSRDミラー地ナビ革360カメ21AW

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ムーンルーフ 純正20インチAW HUD BSM

    本体価格
    482万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ワイヤレス充電/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    684.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ワンオーナー ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソン サンルーフ パノラミックビューモニター ナビ TV パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    98.8万円

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    189.3万円

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    本体価格
    683.7万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

関東
330
496.5万円
関西
224
540.2万円
東海
281
500.7万円
北海道
94
469.6万円
九州
192
486万円
東北
62
452.4万円
北陸・甲信越
65
417.9万円
中国
68
528.9万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
294
328.2万円
関西
112
435.8万円
東海
171
433.8万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
444.8万円
東北
44
320.9万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
44
462.8万円
四国
34
400.4万円

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RXとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  フェアレディZ
664万円903万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2393~2487 排気量(cc) 2997
185~279 最高出力(馬力) 405~420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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