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フェアレディZとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 248
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDD地デジナビ 革 BLTZ車高調 WORK20AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ Z L28エンジン・構造変更済み・5MT

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボ ワンオーナー 前期 ACリビルト

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 Rays製アルミホイール装着 AT

    本体価格
    855万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST カーウイングスナビ BOSE RAYS製19AW HID

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 新品VSエアロ・リアウィング・マフラー

    本体価格
    206万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 専用RECARO

    本体価格
    1018.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ConnectナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    725万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    55万円

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    100.7万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    144.3万円

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    本体価格
    131万円

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    78.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD SCBS 禁煙車 純正ナビ クルコン BSM ETC

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新品20インチ フルエアロ 車高調 HDDナビ

    本体価格
    127万円

関東
387
295.4万円
関西
136
433.1万円
東海
170
389.7万円
北海道
50
242.5万円
九州
119
375.3万円
東北
34
224.1万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
432.1万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
76
100.1万円
関西
34
120万円
東海
55
101.2万円
北海道
15
130.2万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
12
147.7万円
四国
6
85.9万円

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フェアレディZとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザ
524.2万円930.3万円 新車時価格 250万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2997 排気量(cc) 1997~2488
405~420 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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