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フェアレディZとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  サバンナRX-7
VS
39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 224.8万円469.8万円
サバンナRX-7の相場表を見る
846 中古車掲載台数 24
  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T L28エンジン インジェクション 5MT

    本体価格
    384万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンドシステム バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール オートライト パワーシート シートヒーター ファブリックコンビシート

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー フロア6速M/T 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター BOSEサウンド クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー 曙レッドブレーキキャリパー 19インチ純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速ミッション/NISMO専用RECAROシート/専用デイライト装着フロントバンパー/専用リヤバンパー/専用サイドシルプロテクター/専用リヤスポイラー/NISMO装備/ナビテレビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    342.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 35th専用チューニングエンジン 回転数7000rpm フジツボマフラー ブレンボキャリパー フロントエアロ 専用18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター ETC タワーバー

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T タナベ車高調 RAYZ18インチAW 革調シートカバー イグニッションコイル&プラグ全数交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/6速MT/専用エアロ/純正鍛造AW/インナーブラック/BOSEサウンド/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    350.8万円

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    応談

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    320万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 1オーナー車両 外装同色NEW塗装 新品RG車高調 新品ENKEI RPF118AW 新品タイヤ4本 新品オルタネーター 新品バッテリー 新品PWスイッチ BLTZ左右出しマフラー 過去分解整備記録簿21枚 ケンウッドスピーカー

    本体価格
    419万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R バーディクラブP1レーシング16インチAW・TEIN車高調・ナンカンNS-2新品タイヤ装着・新品レガリスR2本出しマフラー(フジツボ)装着・社外LSD・HKSエアクリ・マツダスピードリアタワーバー・BRIDEフルバケ・momoステ

    本体価格
    388.2万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X AT 5速載替 エンジン圧縮比フロント8.0/7.9/7.8 リア7.9/8.1/7.9 32GT-Rホイール エクセディ軽量フライホイール

    本体価格
    448万円

  • マツダ サバンナRX-7 SEリミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 都内ワンオーナー フルノーマル車 約200km(高速道込)実車試乗/点検整備済み JAA鑑定書付き ストラーダナビ/フルセグ ETC スペアキー 平成3年当時から毎年全マツダディーラー整備記録簿+作業明細有り 保証書 車両取説

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボ リミテッドバージョン SA22C リミテッドスリップデフ 12Aターボ

    本体価格
    495万円

関東
284
326.6万円
関西
115
429.3万円
東海
163
440.5万円
北海道
32
320.6万円
九州
92
443万円
東北
43
318万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
44
472.8万円
四国
32
402.4万円
地域別台数
関東
8
383.7万円
関西
5
383.2万円
東海
2
362.4万円
北海道
0
---
九州
6
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
495万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   マツダ  サバンナRX-7
524.2万円930.3万円 新車時価格 197.1万円323万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2997 排気量(cc) 1308
405~420 最高出力(馬力) 185~215
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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