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フェアレディZとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 158万円160万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
841 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ファイナルスピード18アルミ ブレンボキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー車 BOSEサウンド 純正ナビTV&Bカメラ 先進運転支援技術 レッド革コンビシート 19インチ鍛造アルミ

    本体価格
    545万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディション フルパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ クリソナ ハーフレザー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    595万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S アフターメンテナンス対応・ETC・キーレス・盗難防止装置・横滑り防止装置・アルミホイール・CD

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ NISMO専用エアロ ユーザー買取 純正NISMO19インチAW パドルシフト ステアスイッチ NISMO専用シート フロアマット

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T セントラル20製カーボンボンネット/セントラル20キャタライザー/セントラル20マフラー/セントラル20セミバケットシート/VOLK RACING製19インチAW/V36スカイライン純正キャリパー/

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV BOSEサウンド

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 6速MT/BLITZ車高調/前後ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/3連サブメーター/黒革電動シート/シートヒーター/ETC/キーレスエントリー/純正ナビ/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 オーディオチューナー ETC 純正アルミ Bluetooth接続 オートライト オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    160万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
314
316.9万円
関西
103
471.1万円
東海
153
431.4万円
北海道
31
332.7万円
九州
88
421.1万円
東北
42
308.6万円
北陸・甲信越
40
404.9万円
中国
46
523.3万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ファミリアカブリオレ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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