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フェアレディZとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
943 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取車/本革シート/バックカメラ/ナビ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/オートマニュアルエアコン/キーレスキー/TV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST オートサロン2025年出展最優秀賞車両/KUHLフルコンプリートカー/VERZ KRONE19インチ/エアフォースエアサス/エレガントゴールドラッピング/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    1199万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TEIN車高調 SOSコール BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 曙ブレーキ 衝突軽減ブレーキ キープレーン

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック S31改 エアコン ラッピング モーテック

    本体価格
    1698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 運転席バケットシート/Nismoロールバー

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ブルーインテリア

    本体価格
    609.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル・ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステム・キッキングプレート・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズC・シートH

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HDDナビ ETC バックカメラ 電動シート 本革シート ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー キーレス スポーツリアウイングエアロバンパー社外アルミ横滑り防止装置頸部衝撃緩和ヘッドレストCD DVD

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT フジツボマフラー 純正ナビ DVD再 USB フルセグ バックカメラ BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト LEDハイパーデイライト 純正ユーロチューンドサスペンション レッドキャリパ

    本体価格
    317.2万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

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    9780万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
342
323.8万円
関西
117
453.2万円
東海
190
457.4万円
北海道
28
331.8万円
九州
96
412.9万円
東北
47
303.2万円
北陸・甲信越
37
468.3万円
中国
54
426.6万円
四国
32
472.7万円
地域別台数
関東
3
4749万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
524.2万円930.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2997 排気量(cc) 5439
405~420 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は943台、SLRクラス マクラーレンの中古車は5台掲載しています。
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