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デリカミニとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとフェアレディZの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  フェアレディZ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 961
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動スライドドア デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター パドルシフト マイパイロット 運転席助手席シートヒーター ステリングヒーター ルーフレール スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正DA 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止 ABS ステアリングリモコン クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    236.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    477.8万円

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    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    698万円

関東
414
215.3万円
関西
353
202.2万円
東海
254
205.9万円
北海道
149
233.9万円
九州
232
209万円
東北
183
215.4万円
北陸・甲信越
167
215.8万円
中国
218
206.7万円
四国
115
189.1万円
地域別台数
関東
357
321.2万円
関西
110
487.1万円
東海
194
427.9万円
北海道
34
306.5万円
九州
88
436.4万円
東北
48
289.7万円
北陸・甲信越
42
525.3万円
中国
56
459.4万円
四国
32
504.3万円

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デリカミニとフェアレディZのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  フェアレディZ
196.5万円290.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
659 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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