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フェアレディZとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 121
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 特別仕様車 カーウィングスナビ BOSEサウンド nismoロゴ入りRECARO製シート バックカメラ 純正RAYS製19インチAW HIDヘッド アルカンターラ革巻きステアリング パドルシフト 禁煙

    本体価格
    379.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジムラオートエアロHKS車高調&マフラー ハーフレザーシート ワンオーナー車 BOSEサウンド HIDライト インテリキー Defi3連メーター RAY'S G025 19インチアルミ 前後ドラレコ ETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    362.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z S130系/2by2/L20E型/保証書/5MT車/ETC/

    本体価格
    540万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙車/NISMOエアロ/BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグ/NISMOフロアマット/HIDヘッドライト/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチナビ/BOSEサウンド/本革ステアリング/3連サブメーター/パワーシート/クルーズコントロール/ETC2.0/HKS車高調/HKSマフラー/アルミ対向ピストンブレーキ/ハイビームアシスト/

    本体価格
    549万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速 コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    589.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY24登録済未使用車9速ATナビレカロシート

    本体価格
    826.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    968万円

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    858万円

関東
377
321.4万円
関西
127
473.8万円
東海
230
390.6万円
北海道
34
303.2万円
九州
109
414万円
東北
50
296.7万円
北陸・甲信越
50
456.1万円
中国
59
463.2万円
四国
35
430.9万円
地域別台数
関東
47
1092.5万円
関西
20
794.8万円
東海
21
900万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
7
1348.2万円

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フェアレディZとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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