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フェアレディZとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マセラティ  MC20チェロ
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 2460万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
814 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 6MT VeilSideVerIII FullBodyKit デモカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 ワンオーナー禁煙車6MT

    本体価格
    798万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒赤ハーフレザー Akebonoブレーキ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    537万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速マニュアル エアロパーツ RAYS製鍛軽量19インチAW POTENZA S007Aタイヤ ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ HIDライト スマートキー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 走行1400KM 専用エンジン&エアロ&レカロ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー/6MT/BOSE/アクティブサウンドコントロール/アクティブノイズコントロール/MTシンクロレブコントロール/4輪アルミキャリパー/メカニカルLSD/RAYS19インチ鍛造/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    572万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ NISMOマフラー フルエアロ 純正19アルミ 純正ナビ フルセグ ETC NISMO専用シート リアスポ

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 修復歴無 禁煙車 2シーター ナビゲーション バクカメラ ハーフレザー シートヒーター ETC コーナーセンサー BOSEスピーカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST HKSマフラー BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ 障害物センサー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

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    2980万円

関東
302
321.4万円
関西
111
465.1万円
東海
145
456.9万円
北海道
30
330.6万円
九州
81
455.2万円
東北
41
320.5万円
北陸・甲信越
36
407.5万円
中国
45
528.7万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
7
2827.7万円
関西
0
---
東海
2
2956.2万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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日産  フェアレディZ   マセラティ  MC20チェロ
524.2万円975.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2997 排気量(cc) 3000
405~420 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は814台、MC20チェロの中古車は13台掲載しています。
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