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フェアレディZと968を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと968の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  968
VS
39万円1179万円
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中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
876 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST AT車 純正ナビTV LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    537万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT 純正ナビ BOSEサウンドシステム ブルー内装 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター スマートキー プッシュボタンスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    539万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE パドルシフト 本革・スエード調ファブリックコンビシ-ト(ヒ-タ-付) シートヒーター 電動シート 日産コネクトナビ

    本体価格
    515万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 BOSEサウンドシステム フルセグ HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ディンプル革巻きステアリングホイール キセノンヘッド  ドラレコ前後 パーシモンオレンジシート ETC シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ ライトニングイエロー/テイン車高調

    本体価格
    348万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV/バックカメラ/BOSEサウンド/禁煙車/ワンオーナー/純正RAYS19インチAW/レッドキャリパ/BSM/ALPINEデジタルインナーミラー/コーナーセンサー/RECAROハーフレザー/純正3連メーター/ETC/メーカー保証可

    本体価格
    659.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT 純正ナビTV バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMO S-tuneFSRスポ&ウイング&サス RAYS19AW BEFREEマフラー 後期ヘッド VQ37VHR 純正ナビ 外フルセグ Bカメラ 曙キャリパー 黒ハーフレザー Pシート&ヒーター NISMOリアスタビ&センターフロアバー 記録簿

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 正規D車(MIZWA物) 最終モデル オリジナル 6速マニュアル LSD ビッグキャリパー(ドリルドローター) カップホイール 純正レカロシート レザーステアリング

    本体価格
    応談

関東
293
319.1万円
関西
121
448.4万円
東海
179
436.2万円
北海道
30
309.2万円
九州
95
434.1万円
東北
46
297.1万円
北陸・甲信越
40
440.5万円
中国
41
483.7万円
四国
31
385.4万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと968のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  968
524.2万円930.3万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2990
405~420 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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