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フェアレディZとボーラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとボーラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 67.8万円
ボーラの相場表を見る
862 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 19インチAW 走行10000Km ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth BOSEサウンドシステム HID ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正18アルミホイール

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 RECAROバケットシート MOMOステアリング ワンオフスポーツマフラー エンケイ19インチAW 社外テールライト HKS車高調 ダクトフェンダー エアークリーナー ETC ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 禁煙1オーナー 特別ボディ色 イエローブレーキキャリパー イエローアクセントシート 内装イエローステッチ エンケイ製19インチAW カープレイ対応純正ナビ BOSEサウンド  MTシンクロレブコントロール 機械式LSD

    本体価格
    565.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 BBS18AW/デジタルインナーミラー/3連サブメーター/キーレスエントリー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 全塗装/アクティブグリーン

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 追加メーター 社外ショック BBS16アルミホイール 社外ハンドル 社外シフトノブ フロントアンダーエアロ BOSEサウンド  社外マフラー2本出し

    本体価格
    206万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ワンオーナー!禁煙車!フルノーマル車!メーカーナビ!HID!ブレンボキャリパー!純正18AW!キーレス!VDC!6速MT!Wエアバック!ABS!

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト 7速オートマチック バイキセノンヘッドランプ リアフォグランプ LEDデイライト

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
295
318万円
関西
108
477万円
東海
168
436.1万円
北海道
31
303万円
九州
95
443.2万円
東北
44
295.1万円
北陸・甲信越
45
394.7万円
中国
45
482.2万円
四国
31
385.5万円
地域別台数
関東
1
67.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フェアレディZとボーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2997 排気量(cc) 1984~2791
405~420 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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