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ミニとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  スカイラインクーペ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
3361 中古車掲載台数 286
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT Classic Trim  ACC 17インチホイール

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ LED ETC コンフォートアクセス デュアルオートエアコン オートライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー 純正ナビ Bluetooth接続 AUX 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ピカデリー エディション DCT 認定中古車2年保証付 純正HDDナビ コンフォートアクセス Fシートヒーティング ドライビングアシスト バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア Yoursブラックレザーシート ハーマンカードン製スピーカー

    本体価格
    236.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム プレミアムプラスライン ブラックルーフ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス レザレットコンビシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT HDDナビゲーション bluetooth ミュージックサーバー ETC シートヒーター オートワイパー オートライト フロント・リアフォグライト アイドリングストップ 17インチアルミホイール

    本体価格
    164.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備 ETC付 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正15インチホイール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー パワーステアリング ボンネットストライプ MTモード付 ETC車載器装備

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア Bluetooth・純正ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    450万円

関東
1157
196万円
関西
602
173.9万円
東海
612
193.3万円
北海道
49
126.2万円
九州
344
197.8万円
東北
113
154.7万円
北陸・甲信越
157
182万円
中国
208
192.8万円
四国
119
188.7万円
地域別台数
関東
92
343.7万円
関西
29
441.9万円
東海
53
410.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
12
234.2万円
北陸・甲信越
17
269.8万円
中国
25
376.4万円
四国
4
198.5万円

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ミニとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  スカイラインクーペ
365万円616万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998 排気量(cc) 3696
156~258 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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