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スカイラインとA1を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA1の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A1
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円99万円
A1の相場表を見る
922 中古車掲載台数 28
  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    632万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC 運転席メモリーシート 黒革シート ドライブレコーダー レーダー探知機 プッシュスタート フルハーフエアロ ロクサーニ20インチAW

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム/LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・アクティブAFS/LEDフォグ/REDブレーキキャリパー/インテリジェントダイナミックサスペンション/革スポーツシート/コネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTプレミアム リミテッドレザー 後期両電動席ヒーターHID1オナ記録簿16枚

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オナ 純正ナビ TV ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・ETC・インテリジェントキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 4D GT  GC10  L20 ノーマルマフラー 45年ワンピースグリル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 本州仕入・全塗装ベイサイドブルー・5MT・WORK18インチAW・XENONヘッドライト・リヤウイングスポイラー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正フルセグナビ クルコン 本革 BOSE

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検令和10年5月31日 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スペアキー ICターボ DVD再生 オートライト フォグライト ETC 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    748万円

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    68万円

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    50万円

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    本体価格
    39万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ローダウン・MTモード・キーレス・ナビ・パワステ・ディスチャージドランプ

    本体価格
    52万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

関東
395
246万円
関西
100
299.6万円
東海
165
312.1万円
北海道
43
221.1万円
九州
80
250.2万円
東北
29
203.8万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.1万円
四国
25
262.3万円
地域別台数
関東
7
62.8万円
関西
3
64.9万円
東海
7
57.4万円
北海道
3
281万円
九州
2
55万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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スカイラインとA1のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A1
299万円948万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1991~3498 排気量(cc) 999~1394
211~420 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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