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スカイラインとDS9を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとDS9の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   DSオートモビル  DS9
VS
24.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 359万円669.9万円
DS9の相場表を見る
911 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 直列6気筒L20エンジン 純正ラジオ ワタナベホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO メーカーナビ サンルーフ 禁煙 BOSE 全方位カメラ 全方位ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 フルセグTV カープレイ対応 パドルシフト 1000台限定車

    本体価格
    656.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブリッツ車高調 鍛造20インチ 1年保証

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t エマージェンシーB・半革Pシート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・ETC・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 黒革/LEDヘッド・フォグランプ/ハイビームアシスト/全方位運転支援(衝突軽減・追従クルコン・踏み間違い防止・後側方検知・車線逸脱防止支援)/前席パワーシート・シートヒーター/コネクトナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RBエンジン 5MT FR 純正エアロ RS‐Rダウンサス フジツボマフラー MOMOステ 社外シフトノブ ストラーダHDDナビ Bluetooth フルセグTV タイミングベルト交換済み 試乗OK

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車アップ サンルーフ 黒革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ パドルシフト メモリー付電動シート シートヒーター ETC2.0 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    549万円

  • 日産 スカイライン HR30 前後車高調・ETC・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

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    447.6万円

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    本体価格
    443.7万円

関東
384
247.8万円
関西
103
316.7万円
東海
162
316.4万円
北海道
40
225.9万円
九州
77
221.2万円
東北
31
192.7万円
北陸・甲信越
32
232.1万円
中国
56
316.7万円
四国
26
251万円
地域別台数
関東
3
490.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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スカイラインとDS9のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   DSオートモビル  DS9
299万円948万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1991~3498 排気量(cc) 1598
211~420 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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