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BRZとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
759 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終F型 STiフルエアロ 6MT 純正ダイアトーンナビ ブレンボキャリパー バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    274.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ターボ/オーリンズ車高調/RAYZ18AW/エンドレスブレーキキャリパー前後/トラストT518Zタービン/インタークーラー/前後タワーバー/GPSPORTSリアロアアーム/リアメンバー/パワーブレス/HKSマフラー

    本体価格
    289万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ/Rカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ALPINE7インチナビ STIシフトノブ シートヒーター 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC LEDライト ヒルスタートアシスト 純正18インチアルミホイール 純正マット

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIフルエアロ 1オーナー 禁煙 保証付

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダナビ/地デジ/カメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル BRZ tS GTパッケージ 6速MT250台限定車 専用レカロ専用Rウイング

    本体価格
    213万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 フロント・サイドエアロ ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth LEDライナー

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R 5速MT ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
274
226万円
関西
106
233.4万円
東海
164
225.7万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
242.3万円
東北
39
211.8万円
北陸・甲信越
30
251.3万円
中国
38
242.2万円
四国
15
235.4万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  パルサーセリエS-RV
308万円547.8万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
2387 排気量(cc) 1497~1838
235 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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