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ハイゼットトラックとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キャラバンコーチ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ハイルーフ 4AT 衝突軽減 3方開荷台 寒冷地仕様 禁煙車 LEDヘッド LEDフォグ 車線逸脱 先行車発進通知機能 横滑り防止 エアコン CD プライバシーガラス

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1年間走行距離無制限保証 車検整備付 AM/FMラジオ 3方開 4速オートマチック車

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1+/4名就寝キャンピング/FFヒーター/400AhリチウムBT/ベンチレーター/バンクベッド/ソーラーシステム/22l冷蔵庫/レンジ/液晶テレビ/電動サイドオーニング/フルセグナビ/デジタルミラー

    本体価格
    450万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検R 9年4月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品ロンシャンホイール/パイオニアディスプレイオーディオ/Carプレイ対応/マット/バイザー/荷台マット/ゲートプロテクター

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 保証付き

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外オーディオ ETCタイミングチェーン 規格外純正アルミホイールフロントフロア/サイドメンバー歪み

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム 整備記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム パワステ エアコン オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 保証付 コーナーセンサー・LEDヘッドライト・キーフリー・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    141.9万円

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    117万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様

    本体価格
    98万円

関東
852
118.2万円
関西
647
118.8万円
東海
389
124.1万円
北海道
207
112.6万円
九州
648
100.5万円
東北
408
107.5万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
259
102.7万円
四国
200
97.7万円
地域別台数
関東
17
118.4万円
関西
2
92.5万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キャラバンコーチ
59.9万円266.8万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
658 排気量(cc) 2388~2488
46~53 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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